通徑(NG)6 壓力至21 Mpa 流量至30L/min ZDR6D型疊加式減壓閥
—疊加板式設計
—在A(yíng)通道或P通道減壓
—三種調壓機構
內六角螺栓外加保護帽;
轉動(dòng)式手把;
帶鎖手把。
—四種壓力級。
—供選用的單向閥。
功能說(shuō)明:剖面圖
ZDR...D型疊加直動(dòng)式減壓閥為疊加板設計,具有三通特征,例如,在二次油路路控制壓力,它用在液壓系統的減壓。
減壓閥的組成:包括閥體(1),控制閥芯(2),兩個(gè)調壓彈簧(3),調壓機構(4)和供選用的單向閥。
由調壓機構(4),調節二次油路壓力。
在原始位置,滑閥處于開(kāi)啟狀態(tài),即是:油可以自由地由P流到P1,(型號“DP”)或者由A流到A1,(型號“DA”)。壓力P1通過(guò)控制通道(5)作用于閥芯端面與滑閥上的彈簧力互相平衡,如果P1通道的壓力大于彈簧(3)的調定值,閥芯(2)就會(huì )向右移動(dòng),這樣開(kāi)口減小,P也隨之減小,因而維持了在P1通道的壓力為調定值。
控制訊號油通過(guò)內部由P1通道徑(5)通道輸入。
如果負載受外力作用,致使P1通道壓力持續升高,閥芯(2)被推向彈簧(3)作用的一邊,此時(shí)P1通道的油通過(guò)滑閥(2)芯部的孔(6)返回油箱,這是壓力過(guò)高導致了回油。滲漏油的返回,通常由彈簧腔(7)通過(guò)T(Y)腔外泄。
“DA型的閥可以裝入一個(gè)單向閥,使A1至A通道的油能夠回流。
在閥的(8)口,可以安裝壓力表讀出二次油路壓力。
力士樂(lè )溢流閥