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公司新聞

川崎液壓工業(yè)講解葉片泵的故障原因分析

葉片泵的故障原因一般體現在:噪音大,壓力振擺,系統掉壓,無(wú)壓力,系統油溫過(guò)高等問(wèn)題。
A. 葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現象:
一.葉片泵工作時(shí)吸空(有空氣進(jìn)入泵體內),先檢查油箱是否有大量氣泡冒出,如有的話(huà)可以確認葉片泵在工作時(shí)吸空,檢查液壓油是否足夠,過(guò)濾網(wǎng)是否變形或過(guò)油量不夠(*直接的方法是在液壓油清潔的情況下暫時(shí)拆下過(guò)濾網(wǎng),看能否排除故障);再檢查進(jìn)油管道的密封是否有問(wèn)題,確認沒(méi)問(wèn)題后,檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時(shí)壓壞,*后就是檢查軸封是否老化破損,如果是新泵,排除了以上問(wèn)題后,有可能的就是泵體鑄件有砂眼。                    
二.泵芯部件可能磨損,檢查泵芯部件,看是什么地方出問(wèn)題,一般就是上下配油盤(pán),轉子,定子磨損,葉片斷裂等現象。
1.上下配油盤(pán),轉子磨損的原因如下:A.葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過(guò)高:一般不要超過(guò)500mm,初次啟動(dòng)時(shí)沒(méi)向泵體灌滿(mǎn)液壓油,進(jìn)油管
道嚴重吸空);B.液壓油嚴重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過(guò)濾網(wǎng)破裂,有異物進(jìn)入泵體內,造成磨損。
C.配油盤(pán)與轉子,葉片之間的配合間隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,所以熱變形系數也不同,溫度越高差距越大,這樣就有可能導致部件間的直接摩擦(這種現象是葉片泵在初次使用的短時(shí)間內體現出來(lái))。
D.葉片泵輸出軸與電機間的輸出軸不同心或相互間頂住,這樣會(huì )導致泵芯的轉子在運轉的過(guò)程中產(chǎn)生跳動(dòng),偏心,這種情形體現出來(lái)的是上下配油盤(pán)單邊磨損。
2.定子磨損葉片斷裂的原因如下:
A.系統油溫過(guò)高(一般要控制在60攝氏度以?xún)?,導致定子與葉片之間的摩擦面無(wú)法形成保護油膜,在工作時(shí)葉片跟定子(高壓區)之間直接摩擦很容易造成磨損(現象是定子高壓區有波浪型的磨損痕跡)。
B.液壓油嚴重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過(guò)濾網(wǎng)破裂有異物進(jìn)入泵體內,導致葉片局部斷裂,定子磨損(不單在高壓區內)。
C.液壓油粘性太大,葉片在工作時(shí)不順暢,也就是無(wú)法及時(shí)甩出,造成部分葉片受力不均勻而產(chǎn)生斷裂現象。
D.定子和葉片的選材和熱處理不當,如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性,當葉片泵的工作壓力差過(guò)大時(shí),葉片就有可能經(jīng)不起壓力沖擊而折斷(主要體現在同一規格大排量的葉片泵,因排量越大其葉片的工作受力面積也就越大),折斷后的碎片就會(huì )直接損壞定子,同時(shí)因為葉片太硬而導致定子的高壓區早期磨損。
三.軸承松動(dòng),軸封漏油的原因如下:
A.安裝時(shí)葉片泵輸出軸與電機輸出軸不同心(電機輸出軸變形,聯(lián)軸器不同心,葉片泵的止口定位間隙太大,安裝固定螺桿沒(méi)有扭緊等)或相互間頂住,在葉片泵工作時(shí)徑向力太大或跳動(dòng)(不規則運轉)而損壞軸承和軸封,如不及時(shí)處理會(huì )導致泵芯部件磨損而報廢。
B.電機軸承已經(jīng)磨損,這種現象在葉片泵沒(méi)有負荷時(shí)無(wú)法判斷,在空載時(shí)很正常,工作時(shí)電機輸出軸因有間隙而擺動(dòng),從而帶動(dòng)葉片泵輸出軸擺動(dòng)而損壞軸承和軸封。
C.裝配不當,因葉片泵在工作時(shí)是高速運轉,如裝配不當(安裝不到位或軸封裝偏了)就很容易造成損害。
B. 壓力振擺是指葉片泵在工作時(shí),系統的壓力不穩定,這種現象只要油泵無(wú)異常噪音,應該就是總壓閥溢流閥)的問(wèn)題,應檢查總壓閥的閥芯是否磨損,阻尼是否有異物堵??;如果因泵芯部件的磨損導致壓力振擺的話(huà),油泵工作時(shí)就會(huì )有異常噪音。
C. 系統掉壓是指葉片泵工作時(shí)能達到預定壓力,工作時(shí)壓力會(huì )逐漸降下來(lái),導致系統無(wú)法正常工作。這種現象如果是在初裝的泵發(fā)生,應該是系統的控制閥泄漏或者油溫過(guò)高導致的,如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問(wèn)題,就要檢查上下配油盤(pán)是否磨損(很平整的磨損),如果上下配油盤(pán)間隙過(guò)大,油溫過(guò)高(無(wú)法形成粘膜自我封油),控制閥泄漏都會(huì )導致系統掉壓。
D. 無(wú)壓力指的是,葉片泵工作時(shí)系統無(wú)壓力,首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來(lái),沒(méi)有的話(huà)要檢查油泵的工作方向是否正確,電機與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常,軸定位螺絲是否上緊而且起作用,葉片是否因液壓油粘度太高而無(wú)法甩出正常工作;檢查泵芯轉子和葉片是否燒死無(wú)法甩出正常工作,扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出,如有有的話(huà)證明泵基本上是沒(méi)問(wèn)題的,問(wèn)題應該是控制閥嚴重泄漏,總壓閥(溢流閥)失效。
D. 系統油溫過(guò)高的原因應該是系統的管道偏小,壓力過(guò)高,液壓油無(wú)法及時(shí)排出,冷卻系統沒(méi)達到要求等導致葉片泵出現困油現象,體現在泵體和系統油溫過(guò)高,根據實(shí)際情況加大系統管道,或把泵的排量減少.


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