液壓齒輪泵是由一對相互嚙合的齒輪組成的，通過(guò)齒輪在旋轉時(shí)，齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無(wú)法排除而形成困油現象。被困的油會(huì )產(chǎn)生高壓，對軸產(chǎn)生側壓力，容易使軸彎曲軸承過(guò)早損壞，同時(shí)也消耗電機的功率。

解決辦法：在齒輪嚙合處的側面向排油腔開(kāi)一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消除困油現象。